Hace 17 años comenzó como recepcionista en un hotel perteneciente al grupo hotelero Palladium en Playa d’en Bossa. Ahora es el embajador de la marca de esta activa compañía a nivel global.

Aunque está constantemente de viaje debido al grupo hotelero, no hay casi ningún evento importante en Ibiza en el que no te lo encuentres. Años antes de que el término Community Manager fuera inventado por las redes sociales, hubiera sido una descripción perfecta para él. Esto es porque este encantador encargado es siempre muy comunicativo. Su última aventura lo lleva de vuelta al lugar donde solía trabajar, a Playa d’en Bossa, ya que el “IBIZA MEDITERRANEAN GRAND PRIX”, organizado por IBIZA WORLD CHAMPIONSHIP, del que es presidente, tendrá lugar aquí en septiembre. Quedamos con Danny para hablar de su mega-evento en el Ushuaïa Ibiza Beach Hotel.

IBIZASTYLE_DANNYGOMEZ-001Describa brevemente su carrera. ¿Qué tareas ejerce dentro del grupo Matutes?

Mi trayectoria dentro del grupo se remonta al año 97. Sociable y con ganas de estar en permanente contacto con las personas decidí empezar a trabajar como recepcionista en un hotel de la Playa den Bossa. Sucesivamente fui formándome en las distintas áreas de un hotel y trabajando en otros destinos internacionales del grupo hasta llegar al cargo que ocupo actualmente en la compañía. Después de todos estos años ser el Brand Ambassador del grupo y representar sus marcas es un orgullo para mí.

¿Es IBIZA WORLD CHAMPIONSHIP independiente del Grupo Matutes?

IBIZA WORLD CHAMPIONSHIPS es una apuesta y proyecto personal, pero que desde el primer día comparto con el resto de la isla.
Palladium Hotel Group, y en especial su producto y marca Ushuaïa Ibiza Beach Hotel, tienen una posición y rol importante dentro de IWC y el desarrollo del “IBIZA MEDITERRANEAN GRAND PRIX”. La localización de los hoteles y el servicio que se ofrece es clave para satisfacer el nivel de visitantes que esperamos para estas fechas. En un lenguaje deportivo, podemos decir que la Playa d´en Bossa y su oferta complementaria tienen la “Pole Position” en este evento. Sobra decir el excelente posicionamiento que ha cogido la zona en estos últimos años, y un evento de estas características lo considero como el ingrediente ideal para completar la oferta.

¿Qué tipo de eventos esta planeando a organizar IBIZA WORLD CHAMPIONSHIP en el futuro?

Esperamos poder seguir apostando por modalidades y eventos deportivos que no hayan tenido todavía como escenario la isla y que se adapten tanto al perfil de nuestros residentes como de los que nos visitan cada año.
A día de hoy hemos cerrado acuerdo con H20 Racing para traer el circo de la ClassOne y Aquabike durante los próximos 4 años.

¿Cuáles son las responsabilidades que tiene como presidente del IBIZA WORLD CHAMPIONSHIP?

Sinceramente no hemos tenido tiempo todavía de sentarnos y hacer el reparto oficial de responsabilidades entre cada uno de los que formamos el equipo de IWC. Todos lo hemos cogido con mucha pasión y energía y hemos participado en todas y cada una de las reuniones, presentaciones, etc., pero sí es cierto que ahora ha llegado el momento de repartirse las funciones. Hasta el momento como CEO de IWC mi mayor responsabilidad ha sido la de convertir el proyecto en una realidad, consiguiendo el apoyo por parte de las marcas e instituciones.

¿Desde cuándo están planeando este evento?

Pues desde una noche de julio en el verano 2012 con mi amigo y ahora socio Mikel Astelarra. Aún me parece que fue anoche! (ríe)

¿Qué obstáculos burocráticos tuvieron que superar?

Cuando te planteas organizar un evento de estas dimensiones, lo primero que se te pasa por la cabeza es si conseguirás al final obtener el permiso de las Instituciones y resto de administraciones públicas.

¿Fue difícil obtener todos los permisos?

El aspecto más importante en este apartado, fue el tener paciencia y hacer las cosas con cabeza y bien planificadas. Gracias al magnifico equipo técnico con el que contamos; Pedro Puigdengoles – Ingeniero Marítimo y Alvaro de la Fuente – Arquitecto, que entendieron desde el primer momento los requisitos que nos exigía la organización, así como las distintas normativas que rigen sobre las zonas en las que se desarrollara el evento, supieron reflejar el proyecto sobre planos y así empezar con las posteriores reuniones con cada una de las Administraciones. Hasta hoy decir que todo han sido facilidades por parte de ellos y agradecerles todo el apoyo.

¿Con qué patrocinadores cuentan ya?

Esta ha sido la labor más larga en estos dos últimos años y que sin ella tampoco sería una realidad hoy el evento. Todos los que han apostado por nosotros son marcas internacionales y que adoran la isla y su gente. No solo han querido apostar por el evento en sí, si no por lo que representa la isla y una puesta en escena como la que tendremos durante el primer fin de semana de septiembre.

¿Cuántas y qué empresas locales participan en el evento?

Son bastantes. Principalmente de servicios y logística necesaria para el evento. Dos grandes empresas de la isla son las que participan directamente y son Marina Ibiza como sede oficial del Village y zona de embarcaciones competición y Palladium Hotel Group, con su producto Ushuaïa Ibiza Beach Hotel, con la oferta de alojamiento de 5 estrellas, servicios de restauración y ocio que da en la Playa d´en Bossa.

¿Qué problemas surgen a llevar los barcos y equipos a Ibiza?

Pues que las embarcaciones ClassOne no tienen autonomía suficiente como para navegar hasta Ibiza (jocoso – ríe). Contamos con el apoyo logístico de Balearia. El puerto de embarque a Ibiza será el de Barcelona donde la gran mayoría de equipos llegaran con sus embarcaciones y logística. Algunos de los equipos viajaran desde otras capitales europeas y dos de ellos desde los Emiratos Árabes.

¿Cuántos equipos participan en el campeonato y cuántas personas vienen en total?

En la modalidad ClassOne contaremos con 9 equipos, más 6 equipos P1 y en la modalidad Aquabike con más de 35 pilotos compitiendo en tres modalidades. Solamente por parte de la organización se espera la llegada de 600 personas. Pensar que luego cada equipo trae a sus propios invitados y sponsors. Sin duda un buen número de visitantes, de poder adquisitivo alto y con ganas de pasárselo bien en la isla.

¿Cuantos jets privados se esperan?

Pues espero que muchos. Contamos con el apoyo logístico de una de las mejores compañías aéreas privadas de Europa la que comercializa también paquetes vip para disfrutar del evento.

¿Cuál es la capacidad de espectadores para las competiciones jetski y powerboat?

Ambas pruebas transcurrirán en lo que es la Playa den Bossa. La misma geografía de la costa hace que se convierta en un anfiteatro natural y que de cabida a una gran cantidad de público. Para la ocasión se montaran zonas de tribunas, hospitalities como zonas Club Paddock.

¿Qué celebridades esperan / van a invitar?

A los primeros que queremos invitar es a los residentes de la isla. Es un evento de todos y para todos.
Por supuesto que para el evento contaremos con más de un invitado especial, así como deportistas vinculados al mundo del motor. Uno de los pilotos de ClassOne es el conocido Luca Fendi. También esperamos contar con la presencia como Presidente de Honor del Sheikh Sultan Bin Khalifa Bin Zayed Al Nahyan, hijo del Presidente de los Emiratos Árabes Unidos, quien preside la misma competición en Abu Dhabi.

Grupo Matutes + IWC, ¿le queda aún tiempo para su vida privada?

La verdad que muy poco tiempo en estos últimos años! Soy una persona muy dedicada y volcada en mi trabajo diario y me apasiona. También es cierto que hay momentos en los que con el cansancio me doy cuenta de lo que a veces me estoy perdiendo. Ahora mismo tengo una motivación y un objetivo y es el de aportar algo nuevo a Ibiza y que nunca ha acontecido antes.

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